Менің елімдегі қорғасын-қышқылды аккумулятор өнеркәсібінің жүз жылдан астам тарихы бар. Арзан материалдардың, қарапайым технологияның, жетілген технологияның, өздігінен разрядтың төмендігінің және техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтін талаптардың сипаттамаларына байланысты ол алдағы бірнеше онжылдықта әлі де нарықта үстемдік етеді. Қолданылатын көптеген салаларда қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың технологиялық прогрессі ұлттық бәсекеге қабілеттілікті арттыруға елеулі үлес қосты. Кальций қорытпасы жоғары сутегі потенциалына және күшті коррозияға төзімділікке ие. Ол аккумулятордың ішкі оттегіне теріс электродтың тиімділігін жақсартуға және терең разряд циклдерінде оң электродтың тиімділігін арттыруға мүмкіндік беретін қорғасын-қышқылды аккумулятор торларын жасау үшін қолданылады.
Сақтау батареясында кальций алюминий қорытпасын қолдану
Қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың 160 жылға жуық тарихы бар. Оның массалық меншікті энергиясы мен көлемдік меншікті энергиясын Ni-Cd, Ni-MH, Li-ион және Li полимерлі батареялармен салыстыруға болмайды. Бірақ оның төмен бағасы, жоғары ток разрядының жақсы өнімділігі және жад әсері жоқ болғандықтан, оны бір үлкен сыйымдылықты батареяға (4500Ач) және басқа да тамаша өнімділікке жасауға болады. Сондықтан ол әлі күнге дейін автомобиль, телекоммуникация, электр энергетикасы, UPS, теміржол, әскери және басқа салаларда кеңінен қолданылады және оның сатылымы әлі де химиялық энергетика өнімдерінің алдыңғы қатарында.
Қорғасын кальций қорытпасы аккумулятор өнеркәсібінде қалай кеңінен қолданылады
1. Батареядағы судың ыдырауын азайту және аккумуляторға техникалық қызмет көрсету жұмыстарын азайту үшін Ханринг пен Томас [50] 1935 жылы қорғасын-кальций қорытпасын ойлап тапты, ол байланыс орталықтарында қолданылатын стационарлық аккумуляторлар үшін құйылған торларды өндіру үшін пайдаланылды.
2. Техникалық қызмет көрсетпейтін батареяларда жиі қолданылатын тор материалы Pb-Ca қорытпасы болып табылады. Мазмұны бойынша жоғары кальцийлі, орташа кальцийлі және төмен кальций қорытпасы болып бөлінеді.
3. Қорғасын-кальций қорытпасы тұнбамен қатаю болып табылады, яғни қорғасын матрицасында Pb3Ca түзіледі, ал қорғасын матрицасында металаралық қосылыс тұнбаға түсіп, шыңдалған тор түзеді.
Тор қорғасын-қышқылды аккумуляторлардағы ең маңызды белсенді емес материал болып табылады. Қорғасын-қышқылды аккумуляторларды ойлап тапқаннан бері Pb-Sb қорытпасы торлар үшін ең маңызды материал болды. Күтімсіз қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың пайда болуымен Pb-Sb қорытпалары аккумуляторлардың техникалық қызмет көрсетпейтін өнімділік талаптарына жауап бере алмайды және біртіндеп басқа қорытпалармен ауыстырылды.
Зерттеулер көрсеткендей, Pb-Ca қорытпасы техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтін тамаша өнімділікке ие, бірақ оның түйіршік аралық коррозия құбылысы ауыр және кальций мазмұнын бақылау оңай емес, әсіресе батарея торының бетінде пайда болған жоғары кедергісі бар пассивациялық пленка айтарлықтай кедергі келтіреді. батареяны зарядтау және зарядсыздандыру процесі. , Батареяның ерте сыйымдылығын жоғалту (PCL) құбылысын нашарлатыңыз, осылайша оң тордың әсері көбірек болатын батареяның қызмет ету мерзімін едәуір қысқартыңыз. Алюминийдің аз мөлшерін қосу кальцийді қорғайтын әсерге ие. Зерттеулер қаңылтырдың пассивациялық пленканың жұмысын жақсарта алатынын және батареяның терең циклінің өнімділігін арттыратынын анықтады.
