Пышақ пен балта. Таңбалау аймағы кішкентай болса, таңбалауды кесу үшін ас үй пышағын пайдалануға болады. Ыстық балқыма таңбалауы қатып қалғаннан кейін, ол салыстырмалы түрде күшті және пышақпен кесілген кезде кесектерге түсуі мүмкін. Кемшілігі - баяу тиімділік. Таңбаны таза түрде алып тастауға болады.
Термопластикалық Hotmelt жол таңбалау бояуы - ыстық балқымамен таңбалау үшін арнайы бояу. Шикізат ұнтақ түрінде және пакеттерге оралған. Құрылыс кезінде бояуды машинаға салып, бояуды гельге еріту үшін оны шамамен 200 градусқа дейін қыздырыңыз және оны жерге біркелкі жағыңыз. Жол төсемінің қалыңдығы шамамен 1,5-1,8 мм. Ыстық балқыма таңбалау сызығы қатып қалмаған кезде, түнде шағылысу үшін таңбалау сызығының бетіне кішкентай шыны моншақтар қабаты себіледі. Шамамен 30 минуттан кейін таңбалау сызығын көлік қозғалысына ашуға болады.
Мұнай шайыры - төмен молекулалық салмағы бар эпоксидті шайырдың бір түрі. Молекулалық салмағы әдетте 2000-нан төмен. Оның термиялық икемділігі бар және еріткіштерді, әсіресе шикі мұнай негізіндегі органикалық еріткіштерді еріте алады. Ол басқа шайыр материалдарымен жақсы үйлесімділікке ие. Ол жоғары сапалы тозуға және қартаюға төзімділікке ие.
Кальций алюминий қорытпасы металлургия өнеркәсібінде күкіртсіздендіру, тотықсыздандыру және басқа тазартуда рөл атқару үшін тотықсыздандырғыш және қоспа ретінде пайдаланылады.
Ашық толтырғыш бетон схемасы: Жарқыраған жабынды салудың бұл түрі жылтыр тас толтырғышты түрлі-түсті толтырғышпен араластыру, бетін тежегішпен өңдеу және толтырғыш пен жарықтандырғыш корпустың жаңа «жуылған тас» сұлбасын жуу болып табылады.
